Face aux tensions sur les marchés pétroliers, Paris veut desserrer rapidement plusieurs contraintes réglementaires européennes pour gagner quelques marges de manœuvre sur l’approvisionnement en carburants et en gaz. Dans un courrier daté du 18 septembre 2026 adressé à la présidente de la Commission européenne Ursula von der Leyen, Emmanuel Macron demande à Bruxelles d’agir sur trois leviers : les spécifications techniques des carburants, les taux d’incorporation des biocarburants et le calendrier du règlement européen sur les émissions de méthane.

Le président français ne remet pas en cause, dans sa lettre, l’objectif de réduction des émissions de méthane. Mais il estime que certaines obligations imposées aux importateurs européens arrivent à un moment particulièrement délicat pour la sécurité énergétique du continent. « Je souhaite donc, afin de pouvoir compter sur la pleine mobilisation des importateurs de pétrole brut et de gaz naturel dans la crise actuelle, un décalage d’un an de l’entrée en vigueur de l’obligation de transmission d’informations qui est prévue au 1^er janvier 2027 », écrit Emmanuel Macron. Une demande qui reporterait cette échéance au 1^er janvier 2028.

Paris redoute une nouvelle contraction de l’offre

L’Élysée inscrit cette initiative dans un contexte de forte tension sur les approvisionnements. Dans son courrier, Emmanuel Macron évoque la fermeture quasi totale...