L’Europe rêve d’une autoroute continentale de l’hydrogène. Sur le papier, le projet impressionne : plus de 50 000 kilomètres de canalisations d’ici 2040 et 120 milliards d’euros d’investissements engagés dès 2030. Dans les faits, le chantier reste embryonnaire. Entre annonces ambitieuses et mise en œuvre concrète, l’écart se creuse. Selon le dernier rapport de RaboResearch publié le 26 février 2026, « l’Europe se situe encore au seuil d’une transformation énergétique fondamentale, mais les avancées restent lentes et inégales ».