Elles sont désormais nombreuses les régions qui parient sur l’essor du gaz naturel véhicule (GNV) et sa version renouvelable (bioGNV) pour développer une mobilité propre et offrir un carburant adapté au transport régional de marchandises et de voyageurs.

Par Laura Icart

La pollution de l’air est devenue un enjeu de santé publique majeur. À l’heure où les régions doivent faire des choix importants pour construire la mobilité de demain, le bioGNV, qui permet une diminution de plus de 80 % des émissions de CO₂, de 30 à 70 % des émissions d’oxydes d’azote (NOx) et de 95 % des émissions de particules, apparaît comme une solution intéressante. Une alternative au tout-électrique qui s’appuie sur une dynamique territoriale et une autonomie avérée à des coûts compétitifs,…