« Il y a urgence à agir si l’on veut éviter un effondrement de l’un des piliers de notre industrie » avertissent les sénateurs Jean-François Rapin (LR) et Jean-Michel Houllegatte (PS), co-rapporteurs de la mission d’information du Sénat sur l’avenir de la filière automobile. Adopté ce mercredi 15 octobre 2025 par la commission des affaires économiques, leur rapport est un cri d’alarme : l’industrie automobile française vit une crise existentielle, entre transition écologique précipitée, concurrence déloyale, désindustrialisation et perte de souveraineté. "On va vers un crash si rien n'est fait", a estimé Alain Cadec (LR), redoutant un avenir semblable à celui de la sidérurgie pour cette industrie qui emploie 800 000 personnes en France (350 000 chez les constructeurs et 450 000 chez les équipementiers et...